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和平警分局推動部落「護老專案」,結合社福、社區健康協會等團體,舉辦高齡者交通安全宣導時,徵答送手電筒,讓阿公、阿嬤得以照亮安全路。分局長陳永昌表示,藉由醒目的主動式照明,讓用路人看見長者活動,保護長者交通安全。

和平警分局指出,65歲以上高齡者是道路上最弱勢族群,警政署統計101年至105年期間高齡者交通事故死亡累計2677人,平均每年約535人,占整體交通事故死亡人數高達29.46%。由於台灣已進入高齡社會,如何保障高齡者交通安全環境,為政府機關目前關注的重要議題及工作。

為此,和平警分局近來深入部落推動「護老專案」,辦理有獎徵答發送LED手電筒照亮回家路,主動結合轄內相關高齡者的社福團體、社區健康協會等,購置省電明亮的LED手電筒;以有獎徵答方式,提供長者照亮回家路,深獲地方好評。

甫到任的和平警分局長陳永昌表示,警方將持續透過各項時機,向高齡民眾宣導包括:清晨、天色昏暗外出時,應穿著亮色衣服並配戴反光飾物;儘量靠路邊行走,紅燈停、綠燈行,穿越道路時應走行人穿越道(斑馬線);看清左右無來車時再儘速通過等觀念。

此外,也請員警於勤務時檢視各項交通工程設施,如有設計不當、缺失或不利於高齡者使用,主動向路權單位建議盡速改善。例如:台8線衛生所前公車停靠站改黃色禁止停車標線,以免公車站牌前停車,妨礙高齡者等候公車安全。

英國君主航空(Monarch Airlines)2日宣布破產,成為英國航空史上最大的破產案件。這已經是今年5月至今第4家破產的歐洲航空公司。在君主航空宣布破產、停止營運後,英國民航局表示,將租用30架民航機,讓 11 萬名國人返回英國,這將是英國自二次大戰後最大規模的疏運行動。

君主航空成立於1967年,約有2500名員工。去年 9 月情趣眼罩,君主航空首度傳出財務危機,但遭航空公司強烈否認,雖獲得資金挹注,但未能扭轉虧損的局面,截至去年10月的會計年度,虧損已高達2億9100萬英鎊(約118億台幣)。

面對廉價航空競爭,君主航空自2009年開始出現虧損,雖然開始推出促銷活動與廉航競爭,但是仍不敵國際政治不穩、中東動盪、油料價格高漲等因素,2011 年依然出現了近4500萬英鎊的稅前虧損。

成立於2000年的俄羅斯維姆航空(VIM Airlines)9月25日在官方社群網站上宣布破產,公司聲明表示,「公司面臨艱難的經濟形勢,營運資本已經耗盡,財務已充氣娃娃使用過程影片經破產,須暫停機場服務。」

維姆航空破產也造成近千名中國大陸籍旅客滯留俄羅斯,經俄羅斯交通部、旅遊署、機場及航空公司協調後,決定該航空公司所有航班轉由莫斯科伏努科沃機場承運。

今年5月,義大利航空(Alitalia)二度宣布破產,2008 年金融危機之時,義航因出售資產計畫遭否決,而啟動破產程序。2014年阿拉伯聯合大公國的阿提哈德航空(Etihad Airways)以17.6億歐元收購股權,但是仍未能扭轉義航衰敗的局面。

同樣在最大金主阿提哈德航空拒絕提供財務支援後,德國第2大航空公司柏林航空(Air Berlin)也在8月中旬宣布聲請破產,並開始與德國龍頭航空業者漢莎航空(Lufthansa)展開業務轉售談判。

歐洲航空公司出現破產潮,除了各家航空業者削價競爭激烈外,加上歐洲近年來面臨多次的恐怖攻擊事件,對旅遊業造成嚴峻打擊,也讓許多財務不佳的航空公司雪上加霜。

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